La alcaldesa provincial Victoria Espinoza ha solicitado una reunión urgente con el Ministro de Transportes en Lima y la principal propuesta que llevará y que viene coordinando con las diversas autoridades, es que el peaje de Vesique sea reubicado en el límite entre la provincia del Santa con la provincia de Casma.
Así lo confirmó el primer regidor provincial Julio Cortez Rojas, quien mostró copia de la carta remitida el pasado 10 de octubre al Ministro de Transportes, solicitando una audiencia urgente en su despacho con las diversas autoridades ediles de la provincia del Santa.
Cortez Rojas dijo que vienen coordinando con los alcaldes distritales para hacer un solo frente y conseguir que OHL no abuse con el precio del peaje, pero además que advierta que los tramos entre distritos de una misma provincia, no pueden ser objeto de un pago adicional, publica el diario de chimbote.
“No vamos a permitir que se afecte el tránsito interdistrital con las jurisdicciones de Nepeña, Moro, Samanco, etc; tampoco que la gente tenga que pagar peaje por visitar la playa de Vesique. La propuesta concreta que ha planteado la alcaldesa provincial Victoria Espinoza es trasladar el peaje al límite de la provincia de Santa con la provincia de Casma” explicó.
Añadió que dentro de esas mismas condiciones, van a plantear que exista una tarifa diferenciada para el transporte público de automóviles y minivan que cubren la ruta Chimbote- Casma y viceversa, “no estamos de acuerdo con el alza de la tarifa del peaje y que se cobre tanto de ida como de vuelta, peor aún cuando se pretende justificar este incremento con el contrato suscrito entre el Ministerio de Transportes y la empresa concesionaria Autopistas del Norte para la construcción del tramo 4 de la carretera Pativilca- Salaverry, ya que en el tramo que corresponde a nuestra provincia, no se ha ejecutado trabajo alguno por parte de la concesionaria” subrayó.
Cortez Rojas indicó que la alcaldesa provincial también ha propuesto recibir información oficial del Ministerio sobre los avances de los trámites para el inicio de la construcción de la vía de Evitamiento y la necesidad de dialogar sobre el Puerto de Chimbote y las propuestas de concesión que anunció el Ministro como una forma de modernizar dicha infraestructura.
“Queremos conocer que proyectos tiene el gobierno central para con el puerto de Chimbote que hoy le pertenece al gobierno regional. Al contar con nuevas autoridades se pueden asumir nuevos proyectos, nuevas ideas, lo importante es que venga la modernización y se generen importantes volúmenes de descarga, las condiciones naturales para ello, las tenemos, hay que aprovecharlas” finalizó Córtez.
