La Contraloría General de la República determinó que nueve exfuncionarios del Gobierno Regional (GORE) de Áncash ocasionaron un perjuicio económico por S/ 1 855 383 a la entidad como consecuencia de la inaplicación de penalidades, pagos por metrados no ejecutados y sobredimensionados en la obra de recuperación y mejoramiento vial de la carretera Marcará, Chancos, Cruce Huapra, en el distrito de Marcará, provincia de Carhuaz, ejecutado por la entidad regional entre el 2017 y 2019.
En el Informe de Auditoría de Cumplimiento n.° 047-2025-2-5332-AC,(periodo de evaluación de julio de 2017 a abril de 2022) se señala que funcionarios del GORE Áncash aprobaron el expediente técnico de la mencionada obra a pesar que presentaba inconsistencias y partidas con metrados sobredimensionados. Asimismo, se detectaron incrementos injustificados en los precios unitarios de algunas partidas, lo cual ocasionó un sobrecosto en el proyecto hasta por S/ 335 970, perjuicio económico que se materializó durante la ejecución de la obra.
Posteriormente, en marzo del 2018, se adjudicó la ejecución de la obra por S/12 586 860 y un plazo de 240 días. Al respecto, la comisión auditora evidenció que el consorcio ejecutor valorizó metrados no ejecutados en las cunetas revestidas de concreto. A pesar de ello, se gestionó el pago por dichos trabajos y lo recepcionaron sin realizar observación alguna. Asimismo, aprobaron la ampliación de plazo n.° 2, sin contar con sustento, lo que imposibilitó a la entidad aplicar penalidades por retraso injustificado.
Las situaciones adversas favorecieron al contratista y afectaron económicamente al Gobierno Regional de Áncash hasta por S/ 1 519 412.
El informe de control posterior identificó presunta responsabilidad civil y penal en nueve exfuncionarios del GORE Áncash, por ello fue derivado a la Procuraduría Pública Especializada en Delitos de Corrupción, a la Procuraduría Pública de la Contraloría General de la República y al titular del gobierno regional, para que inicien las acciones necesarias con la finalidad de determinar las responsabilidades que correspondan.
El Dato:
La obra se inició en junio de 2018 con una inversión de S/ 12 586 860 y debió concluir en enero de 2019; sin embargo, durante su ejecución experimentó cinco paralizaciones y cuatro ampliaciones de plazo, así como dos adicionales de obra con deductivo vinculantes por lo que concluyó en noviembre de 2019 con un monto actualizado de S/ 13 720 299.
